Toulouse : Cuenca de radoub

Entre 1834 y 1840, Urbain Maguès creó los sitios de Reloub que apoyaban la navegación en el Canal du Midi. Originalmente, estos proyectos estaban cerca del Port Saint-Etienne, luego en Port Saint-Sauveur, donde se embarcaron en el tráfico. Fueron diseñados para dos fabricantes y se organizaron alrededor de una piscina central, o estación de agua, conectados al canal por un pasaje coronado por un puente rodante. A cada lado de esta cuenca, había "formas". Batardia flotante con vigas hizo posible introducir el agua, pero fueron reemplazados por botes de puerta. De las cuatro formas construidas, tres todavía están presentes. La forma del sur era la línea roja en el siglo XX. En 1841, se decidió construir un gran hangar abierto por arcadas para proteger una forma y facilitar el trabajo independientemente del clima. Este hangar, con una ballesta curva como Philibert Delorme, originalmente estaba cubierto de zinc, aunque ahora tiene un techo en azulejos mecánicos. La gran piscina cubierta, destinada a estacionar los barcos, fue construida en la segunda mitad del siglo XIX contra la pared de la cerca a lo largo del canal. Posteriormente se transformó en bodega seca. El alojamiento de los dos maestros, así como los talleres y tiendas, se encuentran a cada lado del portal que está a lo largo del callejón de las damas.