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Nœux-les-Mines : Antiguo tanque del pozo N ° 1 de la Compañía de las Minas de Vicoigne-Noieux-DroCourt

Pas-de-Calais

Referencia

PA62000099

Latitud

50.47042055

Longitud

2.67182566

Dirección

348 T Rue Nationale 62290 Nœux-les-Mines

Época de construcción

2e moitié 19e siècle

Fecha de protección

2009/12/01 : inscrit MH

Motivo de protección

Les façades et toitures des bâtiments et enceinte de l'ancien carreau de la fosse n° 1, comprenant le bâtiment de la machine d'extraction du puits n° 1bis avec ses dispositifs techniques encore en place, les ateliers qui lui sont accolés, les magasins et les écuries situés à l'arrière du carreau et le garage en béton situé à l'entrée du carreau sur la rue Nationale, et l'enceinte en briques sur la rue Nationale avec sa guérite d'entrée (cad. AM 439, 490, 492) : inscription par arrêté du 1er décembre 2009

Descripción

Aubé de Bracquemont, el fundador de las minas noeux, aceptó el cargo de director de las Minas de Bruilles y Vicoigne. Como estos no producían, decidió realizar exploraciones hacia el oeste, entre lente y béthune. En 1851, comenzó la perforación del primer pozo Noeux. En 1853 se otorgó una extensión de la concesión. El Noeux Pit 1 tenía varias características innovadoras, y su diseño fue copiado por otras compañías: el diámetro del pozo era de 4 metros en lugar de 3; El sitio estaba equipado con máquinas potentes para evacuación de agua, máquinas de perforación de 15 a 20 caballos de fuerza, una máquina de extracción sin engranaje y jaulas. Al mismo tiempo, se construyó una ciudad suburbana para albergar a los trabajadores polacos. En 1887, se abrió el pozo N ° 1, más moderno. A partir de 1914, el pozo N ° 1 solo se usó para la ventilación. Después de la destrucción debido a la Primera Guerra Mundial, el Pit 1 fue reconstruido de manera idéntica. En 1936, el pozo 1 estaba cerrado. En 1946, muchas actividades del Grupo Bethune se agruparon en Noeux. El pozo 1bis, después de haber sido utilizado como regreso del aire para el trabajo del pozo Noeux en 1950, para los de Bully-Les Mines de 1961, fue llenado y cubierto en 1961.

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