Foto di Il viadotto rimane - Thierry Llansades from la rochelle/ Vernet dels ba - © Creative Commons (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.fr) Foto di Il viadotto rimane - Jack ma - © Creative Commons (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.fr) Foto di Il viadotto rimane - Profburp - © Creative Commons (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.fr) Foto di Il viadotto rimane - Alain GAVILLET from Chêne-Bougeries, Suisse - © Creative Commons (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.fr)

Fontpédrouse : Il viadotto rimane

Pyrénées-Orientales

Riferimento

PA00132870

Latitudine

42.51778

Longitudine

2.20361

Indirizzo

66360 Fontpédrouse - France

Epoca di costruzione

1er quart 20e siècle

Data di protezione

1994/12/30 : inscrit MH

Motivo di protezione

Viaduc situé au point kilomètrique 17, 928 sur la ligne de chemin de fer Villefranche - La Tour-de-Carol (cad. non cadastré) : inscription par arrêté du 30 décembre 1994

Descrizione

Questo viadotto si trova sulla linea del treno tra Villefranche-de-Conflent e Bourg-Madame, noto come Line Cerdagne (o "Little Yellow Train"). Questo è un percorso di spaziatura metrica con una trazione elettrica, costruita tra il 1903 e il 1910 sotto la direzione dell'ingegnere Jules LAX della Compagnie des Railways du Midi. Il viadotto fu costruito tra il 1907 e il 1908 dall'ingegnere Paul Séviséné, che gli guadagnò il nome attuale di Pont Séténéné. Questa struttura a due livelli si estende sul Têt e l'RN 116. Costruito in muratura, misura 217 metri di lunghezza su una rotta dritta con una pendenza del 6%. Le due tazze che fiancheggiano la sezione centrale del viadotto sono decorate con slot a sbalzo nella parte superiore.

Monumenti vicini