Le Havre : Factory del tabacco

Nel 1724, la società indiana istituì una fabbrica di tabacco a Le Havre. Tra il 1724 e il 1728, la Old Palm Play Room fungeva da seminario di produzione. La nuova fabbrica fu costruita dal 1726 secondo i piani di Jacques Martinet, ingegnere reale, e Gabriel, primo ingegnere di ponti e strade. È progettato a forma di quadrilatero attorno a un cortile e comprende negozi e uffici al piano terra, nonché un laboratorio al piano superiore. Un acquedotto fornisce acqua dalla fontana di Saint-François. Un secondo edificio fu costruito dal 1728 attorno a un cortile d'onore, con un portale che sfoggiava lo stemma della compagnia indiana e due simboli commerciali. Nel 1745 e nel 1765 furono eretti rispettivamente un grande magazzino e un terzo edificio. La produzione chiuse le porte nel 1791 e fu venduta alla compagnia in Commandite Delafraye, Clarisse e Donguemere. Nel 1811, il monopolio della produzione e della vendita fu assegnato alla raccolta di Régie des Rights, che divenne la gestione dei contributi indiretti nel 1814 e la produzione fu acquisita dalla Royal Company imperiale. Nel 1822 fu eretto un quarto edificio sul Quai de Lamblardie. Nel 1830, la fabbrica ricevette il suo primo motore a vapore, istituito dall'ingegnere Haleroft. Nel 1856, allargò le sue strutture annettendo il magazzino vicino. Nel 1857, Mazeline ha creato una macchina orizzontale di 30 cavalli. Nel 1862, l'ingegnere Demondésir forniva arrosti e chopper. A seguito degli attentati del 1944, ci sono solo i resti della fabbrica di rovine, che alla fine saranno demoliti nel 1960. Viene preservata solo la porta monumentale di Caen e Caumont Stone.