Valence-en-Poitou : Ex notre-Dame de Valence Abbey
VienneRiferimento
PA00105433
Latitudine
46.3109522
Longitudine
0.17303466
Indirizzo
5882 Chemin de l'Abbaye de Valence 86700 Couhé
Epoca di costruzione
2e quart 13e siècle;17e siècle
Data di protezione
1959/10/12 : classé MH ; 1997/10/07 : inscrit MH ; 1999/11/18 : classé MH
Motivo di protezione
La borne en pierre d'une hauteur d'environ 0, 34 m sise à l'angle du premier chemin à droite en venant de Couhé après la traversée de la Dive (cad. AB 90) : classement par arrêté du 12 octobre 1959 - Grange et porterie (cad. AB 231) ; sol des parcelles AB 2, 3, 7 à 9, 215, 231 correspondant à l'emprise de l'ancienne clôture de l'abbaye, pouvant receler des vestiges archéologiques (bâtiments et canaux) (cad. AB 2, 3, 7 à 9, 90, 92, 94, 215, 231) : inscription par arrêté du 7 octobre 1997 - Ancien réfectoire en totalité (cad. AB 231) ; pont sur la Dive (cad. AB 94) ; les deux bornes monastiques (cad. AB 92) : classement par arrêté du 18 novembre 1999
Descrizione
L'ultima Abbazia cisterciana di Poitou, affiliata a Clairvaux, fu fondata intorno al 1230. Durante la guerra dei cento anni, l'Abbazia fu occupata dai mercenari che la fortificarono. Durante le guerre di religione, gli edifici soffrivano di una mancanza di manutenzione e alcuni furono bruciati. Alla fine del XVI e all'inizio del 17 ° secolo, l'Abbazia fu ripristinata, compresa la Chiesa dell'abbazia, e gran parte degli edifici claustrali fu ricostruita. All'inizio del 18 ° secolo, l'Abbazia funzionava ancora. Tuttavia, alla fine del 18 ° secolo, richiedeva un lavoro importante che era stato interrotto dalla rivoluzione. Dal 1791, fu venduto a diversi proprietari che lo demolirono, in particolare la chiesa dell'abbazia. Il vecchio refettorio del XIII secolo fu diviso in due livelli nel 17 ° secolo. Il negozio di gateway medievale è stato rimodellato. Il fienile, che probabilmente era un tempo un hotel, risale al 13 ° secolo e fu modificato alla fine del Medioevo e alla fine del 17 ° secolo, con un tetto rotto. L'alloggio fu costruita alla fine del 18 ° secolo e cresciuta nel XIX secolo.
